8月29日，由廣州智光電氣技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“智光電氣技術(shù)”）設(shè)計(jì)、制造，并且總包施工的湛江電力有限公司煤碼頭岸電項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)了連船供電一次性成功，并順利投入運(yùn)行。

       當(dāng)日中午12點(diǎn)，停靠在湛江電力有限公司煤碼頭的“粵電7號(hào)船”實(shí)現(xiàn)一次連船成功送電，這標(biāo)志著該碼頭將改變以往靠泊卸煤船只依靠燃油發(fā)電的局面。該項(xiàng)目岸基電源系統(tǒng)容量為1250千伏安，可同時(shí)輸出6.6kV高壓及440V低壓岸電電源,滿足不同類型船舶用電需求。系統(tǒng)主要包括變頻電源系統(tǒng)、自動(dòng)化控制及監(jiān)控系統(tǒng)和碼頭岸電電纜提升裝置三大部分，通過岸基電源與船舶自身供電系統(tǒng)連接后的同步并網(wǎng)、切換等流程，實(shí)現(xiàn)岸基電源給船舶供電。

       高壓岸電系統(tǒng)涉及面廣、調(diào)試因素復(fù)雜，智光電氣技術(shù)通過強(qiáng)大的研發(fā)、設(shè)計(jì)及制造能力，完美解決逆功率、勵(lì)磁涌流、電能質(zhì)量等技術(shù)難題，并在連船前通過CCS各項(xiàng)負(fù)載試驗(yàn)，精益求精排除安全隱患，確保萬無一失，最終實(shí)現(xiàn)一次性連船成功。除此以外，智光電氣技術(shù)還經(jīng)過船側(cè)重載啟動(dòng)試驗(yàn)，滿足船舶用電要求。經(jīng)過本次送電試運(yùn)行，該高壓岸電系統(tǒng)各項(xiàng)供電指標(biāo)正常，性能達(dá)到業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平。

      該項(xiàng)目船舶通過變頻岸電系統(tǒng)供電，每年預(yù)計(jì)可減少二氧化碳排放2052噸，二氧化硫排放114噸，氮氧化物排放8.54噸，同步減少的還包括顆粒物等。該系統(tǒng)的投入使用，不僅能減少船方燃料支出、噪聲污染，提高能效，更能增加碼頭的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，推動(dòng)“綠色港口”的可持續(xù)發(fā)展。